2009年11月15日 (日)
2009年10月18日 (日)
2009年9月26日 (土)
2009年8月 2日 (日)
2009年8月 1日 (土)
'09夏休み … お出掛けしませう (7/25 編)
先週の、、、
騙し投稿に隠れて、この夏もお出掛けしてきました。。。![]()
題して、
一泊七日(?)、
「列車旅では撮れない列車と、DD牽引列車を撮る旅」![]()
へ、出発。。。
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2009年7月18日 (土)
あんなかお こんなかお
これと言ったネタも無いから、YouTube動画ネタ。。。
300Xって、調べたら1995年だし、コメント欄に1996年てあったけど、
TVかなにかで流れてたのかな?
2"45くらいには食パン電車も… ![]()
それと、これ歌ってる 宝野ありか と 作曲の 片倉三起也 ってあの蟻p(ry
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2009年6月28日 (日)
2009年6月 8日 (月)
2009年6月 6日 (土)
エンドウ製 クモハ73の交換
今まで、、、
エンドウ製の旧国 クモハ73 600番代を所有
していたのですが、
以前この記事でチョッと触れたように、
青梅線には無いタイプだったので処遇に苦慮していました。
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2009年5月18日 (月)
2009年5月15日 (金)
2009年5月 8日 (金)
2009年5月 2日 (土)
ドタキャン…そして、183と四季彩の並びを撮りに、、、
今日、
友人と 秩父鉄道へ撮り鉄に行く予定でしたが、、、急遽の仕事が入ったらしく、延期を告げる
が入ってました。。。
そんな訳で今日一日、暇になってしまいましたので、「秩父行く前に撮ろう」、って言っていた 幕張の 183系を一人で撮りに行くことに。。。 orz
ダイヤ情報誌持って無いので、、、
途中の時刻等は前夜の
連絡の際に聞いた。<ここでも他力本願 ![]()
で、朝 4時半に起床して、お出掛け… 寝不足気味です ![]()
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2009年4月26日 (日)
デジタルカメラの縦横比の違い
今日は、
昨日とうって変わって好い
天気です。。。風が滅茶苦茶強いけど…
。
。
。
さて、本題。
最近デジ一使い始めたわけですが、ブログにアップする際、いつもリサイズします。
で、リサイズの際、今まで使ってたコンデジと言われる、「IXY」や「PowerShot」の画像と、一眼の「EOS」の画像とで、縦横比(アクセプト比)が違うのに気が付いた。。。
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2009年4月12日 (日)
2009年3月14日 (土)
漸く 風邪から復活!?
先週末、
風邪を引いて、今週はダウンしてました。
と云っても、
そうそう休んでもいられないので、水曜日に出勤してみたものゝ、昼前には頭痛が酷くなり、朦朧としながら仕事してました。
その後、木、金と快方に向かい、今日土曜日なのに、午前中出勤して仕事してました。
だもんで、ネットは暫く自重していましたので、コメントレス、遅くなってしまいました。
という事にしてください>Yuuichさま。。。![]()
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2009年2月22日 (日)
「ダメもとで『富士ぶさ』撮りに… ( 2/21編)
…行きませんか?」
と、鉄友人からメールが入りました。月曜の事でした。
先週末、ドクター・イエロー撮りに行っていたので、「もういいや」って思っていたのですが、二週続けてのお誘いですし、これを逃したら撮れるチャンスは無いと思い、ご一緒する事に。
ただ、忙しい友人故、
前回のように急遽仕事、って場合もあるので、金曜に決定することになっていた。。。
:
:
そして金曜、私も定時帰宅が決定し、前夜出発で「
撮影行」決定。
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2009年2月15日 (日)
500 と Dr.Y ~ その2 ~
話が前後しますが、
昨日、友人からカレンダーを受け取るついでに撮り鉄しませう。
って事になりまして、
カメラ持ってお出掛けしました。
被写体は、
前回と同様、いただいた情報から、
ドクター・イエローと 500系を撮ることに。
:
:
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2009年2月 9日 (月)
2009年1月18日 (日)
青春18きっぷ、消化しませう … 1/12編
久し振りのムーンライトながら、、、
流石に3日目だし、お尻も痛くてあまり眠れませんでした。![]()
3日目の予定は、熱海で途中下車。
東海道を始発で、再度の西行きです。。。
それにしても、始発までの約2時間、寒かったです![]()
・
・
・
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2009年1月17日 (土)
青春18きっぷ、消化しませう … 1/11編
今回の、、、カプセルは、
来る途中の電車内で寝てしまったためか、あまり良く眠れませんでした。
取り敢えず、5時過ぎに身支度をして、チェックアウト。
駅へ向かいます。
・
・
・
赤穂線
に乗って目的地へ。。。
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青春18きっぷ、消化しませう … 1/10編
新幹線、、、
撮り歩きに と買った「青春18きっぷ」…
まだ3回(日)分残っているので、消化を兼ねた乗り鉄撮り鉄にお出掛けしました。。。
・
初日は前回と同じ、始発電車に乗って、一路"西"を目指します。。。
・
・
・
前回と同じ、浜松駅で撮り始め。
・
・
・
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2009年1月 4日 (日)
お出掛けしました … お正月 1/2編
席の「はまなす」、、、
あまり眠れませんでした。
余談ですが、乗った車両は夏の乗り鉄の時と同じ オハ14 535 でした。今回は撮ってないけど。。。
→画像は夏の時のです
そうそう、残念だったのは JR北海道のICカード…Kitaca が売り切れで買えなかった ![]()
次の入荷は月末頃になるとの事。PASMOでも売り切れあったね。
って、そうそう買いに来れませんよ。 3/14の相互利用の記念カードも無理だし……
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2009年1月 3日 (土)
2008年12月28日 (日)
良いお年を…
今年もあと僅かという昨日、
撮り鉄から帰ってきてみたら、10年以上使用したビデオが壊れていました。![]()
時計表示も消え、ウンともスンとも言わない状態。。。
今更ビデオデッキなんて買えないし、さてさてどうしたものか・・・
・
・
・
昨日の撮り鉄してきました。駄作は"続きを読む"からどうぞ。。。
2008年12月14日 (日)
未明は "雨"…
今日は、、、
夜半からの雨で、星空
は望めませんでした。。。
そんな訳で、ふたご座流星群はお預けです。
つっても、昨日の乗り
鉄で疲れていたので、寒い夜中に起きて
星空観察なんてしたくなかったんです。ついでに言うと、"ふたご座"が何時頃どの辺りあるのかも判らないってのがホンネです。
でも、星空見るのは嫌いじゃないですよ。これはホントのこと。 ι(´Д`υ)アセアセ
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2008年12月 6日 (土)
2008年11月23日 (日)
2008年11月 9日 (日)
2008年11月 2日 (日)
2008年10月21日 (火)
オリオン座流星群と四季彩と…
みなさま、こんばんは。
今日は、、、
と言うか、今夜はオリオン座流星群
の極大、一番活発な日だそうです。
今すぐにでも東方の空を見上げれば、流れ星が見える筈……なんでしょうが、うちの方は薄っすらと雲が出ているし雲は無いまでも、ボーっと霞んでいる感じで星が綺麗に見れません。
星空
を見るのは好きですが、最近寝不足で疲れているので、流星観測なんてしている余裕は無いです。 ![]()
これ投稿したらもうすぐ寝ます。
2008年10月18日 (土)
2008年10月14日 (火)
鉄博一周年 & 更新予告?
明日、、、と言っても、時間的には今日になりますが…
大宮の
鉄道博物館がOPENして
一周年になりますね。
それに便乗するわけではありませんが、放置中の拙サイトで以前公開していた、「マイテ3911」の整備前の写真。
今日一日だけ、公開します。
なお、公開終了時刻は、私が仕事から帰宅後、
寝る前にFFFTPで修正するまでです![]()
有難う御座いました。もう寝るので公開終わります。
2008年9月28日 (日)
2008年9月 3日 (水)
PC起動時のサウンド、鉄音にカスタマイズ
特にネタが無いので、、、
パソコンの起動時のサウンド設定を特急列車の車内メロディとかにするはなし。
カテゴリーはパソコンなんだけど、鉄ネタを含むので「鉄道」もあり…と。
皆さんは、パソコンの立ち上げ時に鳴るサウンドの設定はデフォルトのままでせうか?
私は、鉄道ファンなので、鉄道に関係ある"音"を鳴らしてます。
例えば、、、
windowsの起動時は、
新幹線の車内チャイム
、とか
エラーの時は、
ほくほく線のドアチャイム
、とか。。。
皆さんも如何ですか?
お気に入りの車両の"音"をパソコンで鳴らすようにしてみては![]()
元は、98SE時代に友人が実際にやっていたのの受け売りなんですがね![]()
2008年8月31日 (日)
2008年8月30日 (土)
電池切れてるし…
4時、目覚ましが鳴ったけど、今日も早朝から
大雨…
程度だったら「四季彩」撮りに行こうかと思ったけど
そのままもう一眠り…![]()
雑用も済み、11時頃になると雲の隙間から![]()
日差しが見えてきた。
急に気が変わって、
を持って青梅線へ出かけた。
・
・
・
意外と鉄の人は居なかった。。。
それもその筈で、四季彩は来ない時間だから……ネットの時刻表、平日見てた orz
それよりも持って行った
の電源が
入らない
先週撮影時に切れ掛かったエネループ、充電し忘れていたのか?
否、充電したはずだ![]()
しかし何度チェックするも駄目だった。。。![]()
一緒に持って行った受信機の電池を入れてみると何とか撮れそう。
で、早速来た電車で試し撮り…
しかし、無常にも直ぐにバッテリーアラームが点滅![]()
帰ろうか迷ったが、仕方なく青梅街道に出て、近くのコンビニで電池購入
アルカリ4本 589円 高っ
貧乏な私にはキツイのでマンガン電池 315円で我慢![]()
この後
がぱらついてきたので退散。
洗濯物、外に干して来なくて良かった……
それよりも今、201系研究家、石●氏のブログ見て思い出した
南入曽車両基地のイベント、今日だった。。。 orz
ついて無い時ってのはこんなモンですね…![]()
2008年8月23日 (土)
東京総合車両センター公開日…なのに
今日は、、、
JR東日本の「東京総合車両センター」の公開日なんですが、
天気悪い予報なので、先日運用復活した「四季彩」を
撮りに行くことにした。
今回の撮り鉄も、仕事中の思いつきなんですけどね…![]()
ある掲示板でお世話になっている方にメールして、送り込み回送の時間を教えてもらいました。有難う御座いました。
それにしても、、、
青梅線での撮り鉄は、2月の青編成パンタ換装以来です。。。
のち
の為、日の出時間はとっくに過ぎているのにやや暗い…
で、
現地に着いて、
ビューファインダーを覗いて見ると、予想通りシャッター速度が稼げない![]()
大体、流し撮りなんて滅多にやった事ないから、いきなりで巧く撮れる訳ありません
不安を抱えつつ、間もなく四季彩(回送)がやってきました。。。
う~ん、イマイチですねぇ…![]()
コンデジではこんなモンで納得するしかないかな…腕もセンスも無いことだし![]()
青梅線の上下線を縦断しながら入線するとこ見て青梅に向かいます。
…途中、降ってきてしまいました![]()
にしても、ブレブレですねぇ![]()
こんな天候だからでしょうか? 山根踏切にも鉄の方の姿はありませんでした。。。
そんな訳で、今日の撮影は終了です。(このあと雑用の為)
このあと、「みたけ・おくたま探訪号」が来るんですね。今日知りました orz
2008年8月 9日 (土)
夏休み … お出掛けしました 7/31編
おはやうございます。
あまり眠れませんでしたが、「はまなす」の車内で朝を迎えました。
函館到着時、殆ど乗ってくる客が居なかったので、座席回転ついでに向かい席に人も居なかったので、ボックス状態にして函館~青函トンネル内は爆睡
(?)していたようです。
新油川信号所で、遅れている下り「北斗星」と交換。で、少し遅れ、青森に着。
さて、今日は最終日で東京に帰るだけなのです。。。
当初計画では、奥羽線~花輪線経由で盛岡から東北線で南下の予定でした。が、
7/24に東北地方を襲った地震の影響で、東北線の一部区間と、青い森鉄道線内で徐行規制を行っているとの事で、この先の列車の接続は?、と窓口で聞いたところ、
『列車の遅れ具合によります』との事だったので、直近の列車を乗り継いで帰る事にしました。
青森 6:10の 1524Dに乗り、八戸へ。
三沢~八戸間で少々遅れた後、乗り継いだ青い森鉄道線内では、
八戸~三戸間で 45㌔規制
それでも、IGR銀河線内は一生懸命走ってくれて、
盛岡では、ほぼ到着時間に間に合ったのに 次の11:06発の一ノ関行きが運休……
で、
盛岡~北上間は 65㌔規制
北上での乗り換えはタイトになり
写真撮ってません。
北上~一ノ関間は ノロノロ 45㌔規制
でも、仙台では乗り継ぎに余裕があるので
少し安心です。
で、仙台着。
さっき乗ってきた列車、岩沼行きじゃなかったの? 仙台終着って…?
流石に夕ラッシュ時、結構
混んでました。
因みに E721系 初乗車です。
北の721系は良く乗ったけどね。
E721系、
交流車なのにホームの高さに合わせ、出入り口のステップが廃止されています。
つまり車内床の高さが従来車両より低いんですね。だから、乗って上を見ると天井が高く感じるんですよ![]()
って、油断していると、福島での乗り継ぎもタイトになり、接続後直ぐの発車となる為、ここでも写真撮ってません。
列車は定刻(?)に黒磯到着。
漸く見慣れた車両のエリアまで戻ってきました。此処まで来れば途中人身事故等の運行障害等がない限り家に帰りつけます。一安心と言ったとこかな?
とは言ったものの、此処からがまた遠いんですよね。。。
大宮から、川越~八高経由で拝島 23:14着。疲れました。。。
此処まで見てくださった方もお疲れ様でした。
因みに、東北地方の速度規制は、この記事が公開される頃には解除(8/2全規制解除)されています。
夏休み … お出掛けしました 7/30編
北海道滞在3日目。
初めてのカプセルホテル。寝付けないかと思っていたが、気が付いたらタイマー代わりにセットしていたTVが点いていた。。。
しっかり寝ていたようです。
まだ眠いのでこのまま寝てようかと思っていたのですが、近くの寝床から目覚まし(の様な着メロ?)が何回か聞こえたので、思い切って起床。
身支度して、チェックアウトしました。……う~ん、夏とは言えまだ朝はちょっと肌寒さを覚えるくらい涼しい。
函館本線 129Mに乗り込み今日最初の撮影場所に向かいます。
お手軽に 豊幌駅での駅撮りにしたのですが……
ぅぅっ!、通勤客がいっぱい。。。
新興住宅地直近で、しかもまだ朝通勤時間帯だったのですね…![]()

↑ 11D オホーツク1号、3003M スーパーカムイ3号、3005M スーパーカムイ5号
789系スーパーカムイのヘッドサインが「JR」に、、、 こればかりは仕方ないが…

↑ 7041D フラノラベンダーエクスプレス1号、2031D スーパー宗谷1号、9021D 旭山動物園号
以上を撮影後、156Mで札幌に戻ったのですが、途中 「ノースレインボーエクスプレス」って言うんですか? 上で撮ったのとは別のリゾート車両を使用した、「フラノラベンダーエクスプレス」の3号も運転されていたのですね。
時刻表買うか、駅の時刻表でしっかりチェックしていれば撮れたんだよなぁ… ぁぁ悔しいっ!
鉄道旅行、、、それも列車撮影旅行なのに
時刻表も
時計も持たずに出掛けるなんて…… 何も考えてない証拠です![]()
で、札幌に戻った後、札沼線に乗車。
この後のこと考えながら、撮影ポイントになりそうな所を見ていました。が、あまり気が乗らないので、適当に駅撮り。。。
この後、午後は千歳線の何処かで、貨物とトワイライトEXPを撮る心算でしたが、結局面倒臭くなって白石駅でお手軽に駅撮りにすることに。
↑ 34D スーパーとかち4号 と、
そして今回、北海道で撮れる最初で最後のトワイライトEXP接近かと思ったその瞬間、振り返ると遅れてきた「北斗星」が接近!
まさか被るのか? とドキドキものでしたが、なんとか"顔"はおさえられました。
てか、普段ならトワイライト(上り)と北斗星(下り)の離合なんてないんですよね? 結果オーライという事にしましょう。。。
でこの後、今回北海道最後の撮影地兼お手紙投函場所へ
江部乙駅です。
ここでもお手軽に 駅撮りです。。。![]()
ホントは時間があれば妹背牛近くにでも行きたかったんですがね…
滝川での下り特急の通過が遅れたので江部乙到着が遅れ、撮れる筈だった上り「旭山動物園号」は撮れませんでした。。。
次の列車までの間、郵便局へ、、、
最後のハガキ投函後、駅に戻り、、、![]()
↑ 2232M、2044M スーパーカムイ44号
今回はヘッドサインが「KAMUI」になってますね。
これで北海道での撮影はお終いです…。で、上り電車待っていたらなにやら接近放送が。
中線にDD51単機が入線。
そう言えばこの日、函館本線では殆ど貨物列車見なかったですね。
貨物時刻表無いので判りませんが、日中の運転本数が無いのかな?
2246M で岩見沢へ…
プレハブだった岩見沢駅も新しくなりましたね。
・
・
・
そして、北海道最後の列車も急行「はまなす」で……
2008年8月 8日 (金)
夏休み … お出掛けしました 7/29編 ②
苫小牧 12:20発の日高線列車に乗車したのですが…、
先の北斗星遅延により、北斗5号からの乗り換え客を待ってからの発車のようで、発車が少し遅れました。
前に居た子連れの客がブツブツと文句言ってます。。。案内放送はありませんでした。
苫小牧の発車票の写真、撮ってませんでした。

浜田浦駅 で下車です。
日高線には何回となく乗って来ましたが、何時も牧場方面が目当てでこんなローカルな駅で降りるチャンス無かったので、今回思い切って降りてみました。
で、次の列車まで何もせず待っているのも時間の無駄なので、歩いて鵡川方面に向かいました。距離も4㌔足らずなので、余裕で郵便局にも行ける筈です。
行く前は猛暑の中を歩くと覚悟していたのですが、流石北海道。日差しは強いものの大汗をかく程ではなく、1時間も掛からず鵡川市街に着きました。
社台局につづき、今日2通目のハガキを鵡川局から投函。
鵡川から再び日高線 2233Dの乗客になりまして、厚賀で下車。
国道を歩いて撮影場所を探します。 途中橋が工事中だったりと難儀しましたが、何とか
撮れそうな場所を発見。しかし、、、
ぅぅっ!、高所恐怖症の私には堪らない場所ですよ、此処!![]()
↑2236D 大狩部~厚賀
にしても、昼頃漸く晴れたかと思っていのに、、、また
曇ってしまった。。。
で、撮るなり早々に駅に戻り次の下り列車 2235Dに乗ります。。。
何処にしようか迷いつつも、次の大狩部で下車。
漸く撮影出来そうな場所見つけたのも束の間、
時計代わりに使っていたケータイの電池が……。通話もメールも控えていたのに(某掲示板の管理人様、このような訳で長電話できませんでした)、位置確認にGPS機能を多用したのが原因かと今更に反省。って言うかぁ、本末転倒?
↑2237D 厚賀~大狩部
右は、、、手前の立ち枯れたススキ?にピントがぁ。。。
振り返ると、大狩部を発車する列車が撮れたのですが、なんかもうどうでもい厭っ、て思って撮らなかった。。。
この後 大狩部 18:43 2238Dに乗車。
2843M~3975M(789系快速エアポート213号)と乗り継ぎ札幌に向かい、そのままカプセルホテルに向かいました。
流石に4夜連続で車中泊はキツイですからね。。。
おやすみなさい。。。 つづきます。
2008年8月 7日 (木)
夏休み … お出掛けしました 7/29編 ①
礼文華での撮影後、函館に。
今回の貧乏旅行。宿をとっておらず、また早朝から列車の撮影に行く為、
再び急行「はまなす」の乗客となるのです……
函館から3時間足らず。仮眠にもならんわ。
予定通りなら、北舟岡駅で「カシオペア」、「トワイライトエクスプレス」を撮る予定でしたが、
東北線での徐行規制、日本海縦貫線のあてにならない状況に、予定を変更。
室蘭一往復で時間をつぶした後、そのまま本日の次の撮影地「社台」に向かいました。
↓の車内から見たキハ40、昨日長和付近で撮った 789番の車でした。
予定より早くここに来たので、郵便局の場所を確認して、線路を右に見ながら国道を南下。
駅寄りの踏切だとやはり撮り辛いので、一寸遠い行けど
「社台牧場通り踏切」に。
↑右から 2726M、カシオペアは来なくて、471D、トワイライトEXPも来なくて…
ぇ?あれ?! この貨物は何列車??? 3057レはこの後来たし…
↑ダイヤ面から言って此方が 3057レ(だと思うケド…)、1033M すずらん3号、427M。

↑5001D スーパー北斗1号、そして約70分遅れでやっと来た「カシオペア」。
このあと、踏み切りの設備点検に来た業者の方から、"「北斗星」は白老、1140頃だよ」"と情報を頂いた。ついでなので「トワイライト」の事を聞いたが、"そっちは聞いてないなぁ"との返事。でも別の方が、"4時間くらい遅れてるってTVでやってたぞ"、と。
午後からは別の路線に行くので「トワイライトEXP」は2日間とも撮れず仕舞いになりました。。。![]()
昼前に苫小牧に行けるのは 431Mしかないので、取り敢えず駅に向かいます。
直前にズームを引いてなければ3両全部収まったのに…トホホ
駅に戻る途中で 郵便局
へ。
風景印を押印してもらい、ハガキ投函後、、、
流石北海道、苫小牧方面向かって一直線に線路が続いてます。
霞んで先が見えません。。。天気
も一寸悪かったからね
先の、北斗星が白老時点11:40頃の情報を元に、431Mを糸井で下車して待ってみたのですが、本輪西~札幌貨タ 高速石油列車 8085レ共々、結局来ることは無く、糸井始発 4465Mに乗り、苫小牧に向かいました。
苫小牧に着いて、買出しの為改札出た直後、沼ノ端方からDD51牽引のタキ列車が入線。
勿論、ダイヤに無かった列車だから撮り損ないました。。。orz
で、北斗星は苫小牧時刻 12:15…北斗5号を遅らせながら札幌に向け発車していきました。
その時、私は日高線 4229Dに乗っていました…。 つづく
2008年8月 6日 (水)
夏休み … お出掛けしませう 7/28編 ④
この日最後の目的地は、礼文華のカーブ俯瞰…
の心算でしたが、天気は悪い![]()
し、有名所の国道カーブは遠いし、木も生茂っていて撮れるか判んないし、何よりも寝不足で疲れていて、もう歩きたくないから。。。![]()
駅を出て正面方にあった郵便局へ行きました。
友人宛のハガキを出す為です。え?近くのポストに出せばいいじゃないかって?
わざわざ郵便局の窓口に行くのは、風景印を押してもらう為ですよ。![]()
んで、ハガキ投函後何処で撮影しようか考えながら歩いて行くと、近くに踏切がありました。
面倒なのでここで済ませることに……![]()
失敗写真かも知れませんが、嫌いじゃないよこのカット。
まともなカット(?)は⇒この写真を見る

そして、2050レが大カーブを駆け上がるところ…なんですが、この後直ぐ下り列車が来たんです。でも、ダイヤに無いんですよ。東北線周りの遅れた列車なんでしょうけど、、、
そうなると、先程まで記してきた列車番号も怪しいことに…![]()
8002レ、上りトワイライトエクスプレスも運休なのか来る気配は無いし、
結局ここでも
が降ってきました。また暗くて露出が厳しいので撤収です。
で、予定通り 480Dで長万部、~函館へ向かいまして、この日の撮影を終了しました。
2008年8月 5日 (火)
夏休み … お出掛けしませう 7/28編 ③
7月28日編も3ページ目になってしまいました。
483D列車から降り立ったのは、「北舟岡駅」です。
翌29日早朝、「カシオペア」、「トワイライトエクスプレス」を撮る予定で、その下見も兼ねての途中下車でしたが……。
478D
北舟岡ではこれだけです。
478D列車に乗り込み、今日最後の目的駅へ。。。 まだ続きます ![]()
2008年8月 4日 (月)
夏休み … お出掛けしませう 7/28編 ②
続いて降り立ったのは、長和駅。
この駅の近く、この夏の「青春18きっぷ」のポスターにもなった撮影地が次の目的地です。
って、その前に目的地に着く前に列車が通過するので、陸橋の上からお手軽撮影です。
5003D スーパー北斗3号。
これの直前、スーパー北斗6号も撮ったけど省略ね。
静狩編では詳細を書いてませんでしたが、
ここ室蘭本線では列車接近警報が整備されているらしく、持って行った受信機で列車の接近を踏み切りの警報音より早く知り得る事が出来ます。
お陰でカメラを準備する際、慌てなくて済みます。
3059レは来る様子が無いので、撤収しつつ、陸橋辺りでスーパー北斗7号を撮ろうと思って、移動。
陸橋付近でウロついていたら、鉄道電話のボックスの上に設置してあるスピーカーから、
「下り1列車、洞爺 213分遅れ」の声が! ダイヤ上ではスーパー北斗の直前のようです。
カメラを用意して待つこと数分。やってきました、「北斗星」!
北斗星の通過した直後、スーパー北斗7号がやってきました。
北斗星通過後間もないので、長和駅出発はY現示⇒G現示になったばかりでやゃ減速して通過していきました。
このあと、483Dに乗り込み、さらに次の目的駅へ つづく。![]()
お詫び、
JRのポスターの撮影場所自体は列車を俯瞰する場所なのですが、次の行程を考えると距離的・時間的に厳しいので、踏切付近での撮影に終始しました (謝)
2008年8月 3日 (日)
夏休み … お出掛けしませう 7/28編 ①
昨夜、青森から急行「はまなす」に乗り、
降り立ったのは、、、未だ夜も明けきらぬ 長万部駅。。
写真は夜明け直前の跨線橋からの景色
雲の流れが速い…
お出掛け前の予報では、「
」
私のほかにもう一人の下車客。なんでも、仕事で大岸駅に行くとのこと。
そして、始発の出る直前にもう一人来ました。三脚持ってる…撮り鉄のようです。

始発列車に乗り込んだのは、結局3人のみ。
しかも、先の撮り鉄の人、降りたのは私と同じ「静狩駅」でした。
そして、とうとう降ってきてしまいました、"雨"…このまま霧雨程度で済めばと祈りつつ、先に降りた人の後を付いて行く。
そして気になっているのが、先週東北地方で発生した地震。
JR東のHPを見ると、速度規制を行っている為遅延が発生しているとの事。JR貨物も同様に…。
彼は、線路に掛かる国道の陸橋脇のポイントに向かったので、私はその先の踏切へ…。
雨は更に強くなり、
を出さざるを得ない位、降ってきてしまいました。
受信機の電源を入れ、カメラも用意。 悪天候の所為で暗い…
それでも雨の降る中、時間通りにやってきたのは、3062レ
しかし、この後来るはずの 4092レ、3080レ、8001レ(トワイライトEXP)は来なかった… orz
そして、漸くやって来た、3057レ。し、尻切れ…… そのあとの477Dも撮っておく。

だが、先の心配どおり、7:10頃の3061レ、3084レも来なかった。。。
雨は激しさを増し、風も強くなっていました。国道の陸橋付近に行った撮影者は早々に撤退してました。。。
スーパー北斗1号の接近知らせる音声が聞こえたのでカメラを準備…ン?なんかボタンを触ってしまったようで…… AFのピントが合わないぞ!??? マニュアルフォーカスのボタンでした。撃沈
雨は止む気配も無く、1レ北斗星は遅れが判っているので、ここで撤退。
479Dで次の目的地へ… つづく。
2008年8月 1日 (金)
夏休み … お出掛けしませう 7/27編
6月のある日、
仕事中にふと"何処か出掛けたいなぁ…"と考え始め、<真面目に仕事しろよ、俺
夜行の「MLながら」を利用して飯田線でも行って来ようかと思い始めたのがキッカケで、あれこれ考えた末、今年は未だ北海道に行ってないなぁ…と言うことで、行き先決定。
列車で格安に北海道に行ける切符と言えば、勿論「青春18きっぷ」!
いえいえ、北海道に行くのでしたら、もう一寸安い、「北海道&東日本パス」
10,000で、5日間ローカル列車の旅が出来ます。
と、言うことで、
7月26日夜、地元駅から出発です。
途中駅で高崎までの乗車券を購入して、改めて立川行き電車に乗車。
西立川で降車して、花火と一緒にパチリ…と。
改めて、新宿駅 5番線発の「ムーンライト えちご」で旅立ちです。
この日の485系、1500番台だからでしょうか?
チョッとした撮影会状態になりました。
・・・・・
久し振りの夜行列車。なかなか寝付けませんでしたが、気が付けば夜明け間近の信越線の車窓。
列車は時間に新潟駅に。
短い乗り換え時間で、写真もそこそこに快速列車に乗り換え、~村上~酒田と、北上。
そして此処、酒田からは、18キッパーには不評の701系電車です。
計画段階では、五能線の快速「リゾートしらかみ」利用、五所川原~津軽鉄道線乗車を考えていましたが、五能線は過去乗車したことがあるので、今回は未乗の男鹿線にしました。

男鹿線の完乗を果たした後、追分駅から再び奥羽線を北上。
青森駅へ。
そして、いよいよ夜行急行の「はまなす」で北海道入りです。
「北海道&東日本パス」の良い所は、急行「はまなす」に追加料金無しで乗れることが魅力です。青春18切符にはない魅力ですね。
左の写真、一寸ぶれてしまいました。
つづく





























































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